Ya llegamos a Manaos

Oliveira V
De Tabatinga a Manaus: último desayuno en Leticia, los huevos pericos se reduce a un revuelto de eggs. A la hora convenida vienen los motocarros para ir a la terminal. Marco Aurelio Bernal , el exciclista del Kelme nos lleva por un atajo para no tener problemas con los taxis.
En la terminal ya hay gente y la fila se monta con las maletas, presentamos el sello de salida de Colombia y el de entrada en Brasil. Pagamos 80€, por tomar el barco en Hamaca, el camarote cuesta 400€, y tienen que hacer, como todos, cola para comer. Nos dan como a los esclavos un brazalete de distintos colores para control del barco.
Empieza la cola a correr, cuarto oscuro con 4 gorilones: Control de aduanas exhaustivo, nos hacen sacar todo de las mochilas (no entiendo por qué son tan bordes los agentes de aduanas). Después te meten prisa para recoger sc. Luego cacheo manual en profundidad mis partes reciben un masaje y estrujamiento como cuando te entran ganas de agarrarle alguno por…………….
En el barco te ayudan a colocar la hamaca para que a la noche no te pegues un cogotón. Como novatos nos metemos en el medio sin pensar que al final iba a ver 4 filas de hamacas y los del medio tenemos que pasar la primera línea. Ni en la mili haciendo maniobras tienen que sortear maletas, hamacas con durmientes,cuerdas de hamacas, zapatos, cucarones, etc.. Los “ayudantes nos colocan para que entremos el máximo de hamacas. Parecemos encajados como los muebles machimbrados (encajes a medida encajes macho-hembra). Es más, cuando uno se mueve en la hamaca menea a los demás y efecto tsunami………casi el último peligra de salir despedido del barco.
Mas vale que vamos arriba, si no iríamos como antiguamente iban los esclavos en la bodega. Vamos con muchos negros y uno nos dice: “por lo menos ellos lo han pasado”.
Puntualmente salimos y los aduaneros con nosotros, siguen controlando de forma más sutil. El día siguiente seríamos abordados por otros polis, que selectivamente incordiaron a los más sospechosos. El “maño errante, Ricardo el más controlado. Untaron los bolsos con un líquido ded contraste por si llevaban la droga impregnada en las maletas.
No nos dan de comer, pese tener que estar a las 9.00 am en el barco, pensamos que cena sí. La cena la dieron pero como no avisaron en cubierta, nos quedamos también sin cenar. Al final tomamos un sándwich para tomar el malarone.
El barco es limpio, pero vamos hacinados sin apenas espacio. Tengo que sufrir la cadera del de al lado que al tener la hamaca más alta, caderazo que te crío. Al final a media noche me oriento hacia el norte y sufro sus pies pero éstos me sirven de anestesia.
Por lo que estos tres días los pasamos en la cubierta superior viendo un paisaje repetidamente conocido. Hacemos conocidos , argentinos, peruanos y al “maño errante”, que vive en Guyana y nos está dando mucha información del resto del viaje que falta.
Cada vez el río se hace más ancho, hay muchas islas y poblaciones diseminadas. Conforme nos acercamos a Manaus las casas van mejorando en calidad y las mejores están cerradas (2ª viviendas?).
La tarde discurre plácida con buenas puestas de sol. Anochece y la cena que es 17.00h es el arranque nocturno. Los guiris y alguno más, peruanos sobretodo nos quedamos en cubierta. A esto, por las luces, se nos acerca todo tipo de mosquitos, cucarachas escarabajos voladores “cucarones”, muy agresivos todos. Los que están acostumbrado ni se inmutan, los demás saltando, brincando etc por las sillas. En una hora, toda la cubierta está llena de escarabajos Goliat (cucarones en colombiano), van como aviones camicaces chocando con todo (los guiris debemos ser el factor llamada). Te pegan en la cara, te chocan contra todo, les debe gustar el repelente ( vitamina B, dosis diaria por su sudor y el antimosquito afrodisíaco de los cucarones).
Esto no es lo peor, al acostarnos en las hamacas erre que erre, chocan contra las luces y tvs. Dani que está debajo de la tele le caen a 1 cucaron por minuto. Se le mete dentro de la hamaca, te engancha, tú te sacudes. Al sacudirte violentamente les meneas a los hamaqueros de al lado. Si a ti no te ha caído uno, te mueve el de al lado y cuando te cae el cucaron, revolcón en la hamaca y efecto bolas pendulares. Claro tú libras del cucaroón pero se lo pasas al de al lado y así hasta las…………….
Agobiantes porque en donde pillan chichi se te clavan y tú te sacudes como si tuvieran una araña peluda “viuda”, por entre las piernas. Solo por esto merece la experiencia de barco en hamaca. Los que cogen camarote, también son sacudidos (cucarones Robin Hood?).
Al día siguiente, ponemos la mosquitera pero peor. A las 4.30 am despertamos a los 100 hamaqueros que compartían el espacio. Un cucarón se nos metió dentro de la hamaca y al intentar desasirnos de él. La mosquitera hacia el efecto jaula mariposa y tuvimos que tirar de malla antimosquito, salvarla del enrede originado y echarla a otro hamaquista, que tuvo que pasársela a otro y así……………
Cuenta Reverte que hay pájaros que se echan al barco para comérselas, nosotros no vimos esa fantasía poética.
La segunda noche fue más suave pero la montamos con la mosquitera.
La comida es bastante mejor que el primer y segundo barco. Cuando llaman a comer se forma una cola y de 20 en 20 vamos pasando por el comedor. Si llevas gorra la cocinera te la quita.
Esto te puede ocurrir en cualquier barco del Amazonas pero, a este paso, habrá que preguntar qué religión profesa el armador. De vaciar en el primer barco todas las existencias de cervezas, en este barco ni una. El dueño era adventista, por lo que el alcohol, estrictamente prohibido. Mi madre piensa que su hijo no va a bares, pero en los barcos se pasa mucha sed y………………………………………Como buenos docentes asumimos la abstemia obligada, pero eso no es óbice para que unos colegas nos propongan el comprar alcohol en el primer puerto que pare. Así lo hacen y discretamente se ponen morados todos los guiris jóvenes menos nosotros.
El barco va llegando a Manaos por unos canales muy bonitos, estamos pasando por un balcón móvil viendo como vive la gente en palafitos. Nos sorprende la unión de las aguas negras y marrones. Durante unos minutos no se juntan las aguas ya que tienen distinta densidad y temperatura.
Llegamos a Manaus y la búsqueda de hotel parecía fácil. El hotel previsto estaba lleno y esta ciudad está cara. Al final el hotel Internacional, nos damos un capricho, 100 rs., 50€, limpio, bueno, céntrico y recomendable de 154 rs lo rebajamos a 100 rs. Muy bueno el desayuno buffet, nos ponemos hasta las trancas y con el desayuno aguantamos hasta la noche.
Aguuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur.
pd: las notas de Manaus os las enviare desde leticia, es difícil pillar tiempo para escribir, manana tomamos barco hasta el sabado.

Ciudades trifronterizas

Embarcación a Santa Rosa(pe), Leticia(col), Taratinga(Br).

Son las 5.00am, hemos preparado las mochilas y salimos a la calle a buscar un carro para que nos lleve al embarcadero el “huequito”.

Allá llegamos y control policial no nos miran los bolsos, a los paisanos les registran a todos. El poli con una linterna en la boca registra iluminando el interior de la bolsa.

Día nublado y con amenaza a lluvia, la lancha se mueve con rapidez, pasaremos por la antigua leprosería de Santa Cruz (El Che, estuvo aquí de voluntario y desde allí empezó su vida revolucionaria). Paradas cortas para coger y dejar gente hasta Sta. Rosa.

Llegamos a la trifrontera, hay tres poblaciones de tres países distintos, que les separa el río. Llegamos a Sta. Rosa, Perú y nos dirigimos a la aduana a sellar la salida. Una vez sellados cogemos otra embarcación que nos lleva a Colombia, Leticia está en fiestas de la “confraternidad” con los otros dos pueblos. La policía no tienen control aduanero en el puerto. Buscamos un hotel, el Anaconda carísimo, nos hace el buscar algo más sencillo. Al ser fiestas tenemos problemas, temporada alta, nos dicen. Desde un hotel nos encuentran en otro. Fernando Real se llama y tras un breve regateo de 80 sol nos bajan a 60sol, nos gusta, agua fría, sencillo, cama dura pero en atención y limpieza como el mejor.

Para sellar tenemos que ir al aeropuerto, vamos allá pero los polis no están el domingo cierran para las 4.00pm. El motocarrero nos pregunta ¿Españoles? Nosotros contestamos si ha estado allí. Nos dice que sí, que muy bien. Alucinamos pero…….Había sido ciclista profesional con el Kelme, en la época de los “escarabajos” de colombia. Se llama Marco Aurelio Bernal, si miras en google aparece todo su curriculum.

Cenamos cerca del hotel, un cebiche de camarón, peor que los peruanos pero alimenta.

Al día siguiente, por fin, conseguimos sellar el pasaporte. Dani estuvo en la cárcel en Leticia por problemas aduaneros, de ahí nuestra insistencia en estar legal. De allí nos vamos a Tibitinga, Brasil para ver qué barcos tenemos para llegar a Manaos. Carísimo el camarote 3 días 400€ para dos. La hamaca cara pero no hay más 90€ pax tres días con pensión completa. Pasamos por la aduna brasileña para ver los trámites para entrar oficialmente al país (en estas tres ciudades tienes 24h para estar sellado en otro país distinto.

Al ser fiestas a la tarde vamos a un festival de la “fraternidad”, exaltación nacional total, banderas himos de los países, región, ciudad, etc…….. Vamos como si fuera el fin de curso en un colegio.

Hoy día de paseos y desfiles, todos los colegios de las tres ciudades han desfilado toda la mañana academis de pelus, polis, milis, vavales, 7 adviento, etc.

Distinguimos, que los colegios públicos enseñan mucha pierna y los privados faldas hasta casi la rodilla y calcetines que llegan a superar la rodilla. Todos ellos llevan su orquesta tipo majorettes

Hay alumnos disfrazados y una araña auténtica para carnavales. Son desfiles demostrativos de cómo es la escuela, lemas, reivindicaciones, etc.

Ahora mismo nos vamos a sellar la salida de Colombia, al aeropuerto u luego iremos a Brasil para sellar la entrada. Luego volveremos a Colombia a dormir y mañana devuelta a Brasil camino de Manaos.

Saldremos a las 12am, si no lleva retraso, con 3 días de full hamaca.

Llegamos a Iquitos

Iquitos, antigua ciudad del caucho.
Después de dejar la comandancia, el capitán lleva el barco al desembarcadero. Los “hombres hormigas” están a la caza de las mercancías que tiene el barco. La propia empresa tiene los propios con su chaleco oficial. Hay bronca entre ambos grupos. Los “ocupas suben al barco desde otras embarcaciones que como hienas se acercan al barco y lo abordan para presentar sus servicios.
Llegamos y no dejan subir a nadie, primero bajamos y contactamos con unos carromatos y nos lleva al hotel La casona, bien situado pero estaba lleno. Los carromoteros se ofrecen a llevarnos a otro. El Cauchero, fenomenal, de 80 sol rebajamos a 50sol. Habitaciones grandes, austeras, a ladrillo vista, pensamos que estaban terminándolo, pero no, era así.
Los carromoteros tienen bronca con la del hotel (comisión de 2,5 sol, la carrera fue de 2 sol pax) se van con caras largas “ya no volvemos con clientes aquí.
Iquitos es una ciudad con mucha vida, sucia, polucionada y muy cambiada. Lo más intersante es el mercado y barrio de Belem. La ciudad tiene recuerdos de cuando fue “El Dorado” en la época del caucho. Casas señoriales con fachadas de ladrillos con vistas al amazonas. Esta toda la ciudad levantada a pico y pala- Polvo por todos los lados, barro,etc.
En la plaza de Armas estça la famosa “Casa de Hierro” hecha por Eiffiel en Europa y traída por piezas hasta allí.
Paseamos de noche, mucha vida, cenamos una parrillada y el mejor vino del local. El camarero se convierte en sumelier al pedirle el vino. Cambio de copas, nos muestra el lomo de la botella y un buen vino chileno 12 €.
Nos vamos a la costanera a celebrar la llegada con un pisco sour (auténtico polvo), flojo pero la compañía y la temperatura y el ambiente lo mejora.
Nos vamos al hotel que está a dos cuadras de la plza de armas.
Aguuuuuuuuur.

Iquitos

Día de descanso, Juanjo, Sara, Toñi y Adriana se van a la selva. Nosotros ya servimos de alpiste hace 8 años en la selva y nos quedamos descansando en Iquitos tranquilamente.

Lo bueno de estar a 7h. de diferencia es que a las 8.00h. son las 15.00h en la península. Vemos las noticias, encierros en TVE. Más tarde bajamos a desayunar 1,5€ desayuno americano muy bueno. Seguimos de relax y del hotel saldremos para pillar los billetes de lancha rápida a Leticia.

Paseamos por el centro y más tarde comemos un menú del día por 3€,aquí se nos acerca una camarera y le pregunta a ver si es de Sanguesa. Se queda blanco y detrás suyo está comiendo una amiga suya de su pueblo.

Como es relax, siestecita y a esperar que lleguen los “carnazas de la selva” . Recogemos la ropa, pero no la había hecho, nos promete que nos la llevará el próximo día al hotel……….A la vuelta en el hotel se nos acerca un mozo y nos pregunta que qué tal? Decimos que fantástico y luego se ofrece enseñarnos el hotel de al lado. El hotel Morey es una antigua casona del tiempo del caucho, muebles, utensilios de esa época, habitaciones super grandes, etc. Lástima que el cableado externo y tendido eléctrico no dejan ver los edificios. Nos comenta el precio, pero no es para nosotros. 45 días de viaje no son para dormir sino para mestizarnos con lo que vemos.

Llegan bastante bien del safari. Juanjo se ha bañado en el Amazonas, más bien, resbalo y cuerpo al río…..Buscaremos un sitio a comer con las malagueñas, no acertamos. Adriana es vegetariana y tiene problemas con tanto asador. Al final cena flojita, pisco peor despedidas y ya las malagueñas no las veremos hasta navidad?.

Teníamos muchas ganas de ir a Belem o barrio de casas de maderas flotantes y el mercado más interesante del amazonas.  Así que a la mañana desayunamos en el hotel, ha llegado la ropa y falta un calcetín…………

Cogemos dos motocarros 2 sol hasta el otro lado de la ciudad. Entramos en el mercado, todo tipo de brevages (mal de amor, alopecia, crecimiento, etc). Pasamos por todas las secciones, todo lo despiezan en mesas de madera, sin refrigeración, oscuro y lúgubre. La gente abanica con plumeros, los trozos de pescado y carne perecederos. Te miran sonríen y siguen a su bola.

Una ver recorrido uno de los mercados más interesantes del mundo conocido por nosotros nos acercamos al barrio de Belem (barrio famoso por inseguro, salubrosidad dudosa, higiene fluvial, las casa flotan en el río, con luz eléctrica y agua corriente (3h al día), etc. Dani fue más tarde y se tuvo que volver sin entrar ya que la gente le avisaba que si seguía le iban a robar la máquina de fotos. Se ofrece un chaval a pasearnos por el río, vamos bajando con él. Lo que en un principio no nos daba confianza pero cuando llegamos al río, cedemos de 40 sol a 30 sol. Nos embarcamos en un cayuco de madera y a remo nos va llevando por el barrio.

El barrio es un libro abierto de cómo vive la gente, gremios de pescadores, astilleros de barcas, carpinteros, albañiles de chabolas, etc. Las casas o están en palafitos o flotan sobre el agua ( como si fueran un pantalán que sube y baja con las mareas). Las condiciones de vida son muy precarias, son chabolas que no tienen compartimentos y la vida se hace sobre una planta sin tabicar.  El baño es un añadido sobre una pasarela de dos troncos que lleva a una caseta sin techumbre con agujero que cae directamente al  río. Imagínate si un día sin luz y con mal cuerpo tiene s que ir corriendo…………………

El guía es muy bueno y nos enseña a su familia, su padre es carpintero y está arreglando una piragua. Le da brea por todas las juntas para conseguir una estanqueidad. Vimos embarcaciones que conforme se movían iban con una cazuela achicando el agua que se filtraba.

Nos encontramos con todo tipo de embarcaciones y el abrrio sigue muy vivo, mucho mejor de cuando estuvimos la anterior vez y con ganas de seguir mejorando.

La vuelta al mercado seguimos acompañados por el guía, habíamos acordado 30 sol, pero la visita duró el doble de tiempo acordado por lo que le dimos 50 sol. El que nos llevó la embarcación recibió 10 sol por casi dos horas de remo.

Volvemos al hotel, está la ropa, nos falta un calcetín………… Preguntamos en la lavendería, ya lo sabían y luego querían desmontar la lavadora, al final no apareció. Compramos los billetes y pronto a la cama.

Son las 5.00am, hemos preparado las mochilas y salimos a la calle a buscar un carro para que nos lleve al embarcadero el “huequito”.

Allá llegamos y control policial no nos miran los bolsos, a los paisanos les registran a todos. El poli con una linterna en la boca registra iluminando el interior de la bolsa.

Amazonasetik plana

Por el Amazonas:

Programa travesía  del Amazonas

Yurimaguas a Iquitos 777km.

Iquitos- Leticia-  470 km.

Taratinga- Manaos 1628 km.

Manaos Belem 1605 km.

Belem – Macapa ¿200 km?

Total +- 5.000 km.

Aprovechando el poneros el programa de viaje por el Amazonas  queremos ampliar las vivencias en el GILMER V:

La segunda noche en el barco hicimos una Pollada (juerga) de salida a vino. Las malagueñas , Toñi y Adriana nos invitaron a vino, piña,  sandía……Nosotros pusimos las cervezas y vivencias. Ambiente  muy bueno y amistades para visitarnos en la península. Las malagueñas han estado haciendo seismiles en la cordillera Blanca. Para terminar vienen a Iquitos y luego avión a Lima.

Conocemos a Simeón, ¡!!!! Vaya guarro!!!!!!!, con una supuesta “taja del siete” se le pilla meando en la hamaca de Toñi. Se le recrimina, se hace el tonto y medio zombi se pega a nosotros y no se mueve hasta que lo echamos. Impotentes por no saber qué hacer con su hazaña……………………

En el camarote, que es todo de hierro, su techo cruje. En la plnta de arriba, tejado de chapa, los hierros se han abombado y cuando  uno pasa cruje a chapa que se doble que no nos deja dormir.

Bajando por el Huallaga, Marañon y Amazonas a Iquitos

Gilmer V  Amazonas a Iquitos.

Nos levantamos pronto para coger el bus a Yurimaguas, la estación está junto a la que nos habían timado. Encuentro conductor San Martín y miramos a ver si estaba el zorriputipuerco …….. que nos había estafado. No estaba, el que era sus sustituto le echamos una arenga de cuidado, es más, alucinaba y le dijimos que ójala se lo tenga que gastar, 40€ en papel de váter.

Nos ofrecen por 20 sol llevarnos y les decimos que con ellos ni gratis. Puntualmente el Bus GILMER sale, 13 sol con bolsa de mareo y video. Recordamos las 8 horas de la anterior vez y los sólo 150´de ahora.

Control policial, el chófer nos pregunta: Qué quieren humor? Música? o peli?: “Peli para divertir a la mente”, ¡Toma! Daños colaterales, del Schawzenager. Paisaje selvático muy curioso, el pobre del niño de al lado le tuvimos que dar nuestras bolsas del mareo…………todo el viaje con efectos especiales. Gisajo

Al llegar a Yurimaguas nos esperan los motocarreros. Motocarro  a los   Puertos, vamos al del sur y no hay barco vamos al de arriba y ahí está el GILMER V. 

El GILMER V es un barco de hierro, nuevo, tres pisos con 14 camarotes. Camarote 140 sol, 1,20x 1,90,. No es muy grande pero para dormir…………..La eslora será de 60m, de los cuales 40 tienen tres plantas. En la primera de 60m va la mercancía: Vacas, huevos, plátanos, yuca, soja, material de construcción, sal, maderas, etc, Vamos el arca de Noe del S. XXI. El 2º sala de hamacas 80 sol. La tercera hamacas y camarotes.

Una vez estamos con el camarote nos dicen que se demora 24h, pero que podemos dormir en el barco. De repente se mueve y no sabemos qué pasa. Nos bajan al otro puerto descargar y cargar otras mercancías. Para el  viaje hace falta unos pertrechos. Por lo que nos vamos del barco a hacer compras: hamacas 50 sol, cuerdas , tupper ware, cubiertos, agua 50 sol. La hamaca se usa durante el día ya que en los camarotes no se puede estar del calor que hace. De noche la brisa y la humedad aconsejan pijama y sábanas.

Los Hombres Hormiga del Amazonas:

Desde arriba vemos como cargan y descargan los barcos, chatarra con la cuchara de las carretillas a hombros . huevos, gallinas enjauladas, maderas, sacos de arroz que se llevan dos sacos a la vez de 50 kg. Sal fina 3 sacos de 50 kg a la vez no es sólo llevarlos sino que también colocarlos cada porteador. Los porteadores-estibadores cuando descargan van corriendo a por más……..Tablones, etc. Lo más espectacular es como meten a las vacas, se resisten, dan coces, embisten, sujetan con dos sogas para subirlas al barco van en plan sokamuturra. Con palets hacen un corral y allí van a estar 3 días sin apenas comida y sin agua, con un sol de justicia, una se muera durante el viaje………………Llega un camión de naranjas, los porteadores llenan sus sacos y luego vacían los sacos de naranjas dentro de la cubierta.!viva el progreso!

El barco lleva 20 trabajadores de continuo, 8 son para cargar y descargar. Dos en la cocina, cocineros con plumón. Tres para limpieza, uno por cada planta. Pilotos, sobrecargo y el Capitán que se hará amigo nuestro, todo desgarbado, barriga al aire,  que cuando llegó a la Comandancia lucirá  sus galones .

Como estábamos en ayunas nos vamos al pueblo a comer. Comida en La olla de barro, muy bien 5€,  Paiche con cervezas y cofi.

El día va pasando y el cansancio de estos días aflora. Siesta en hamacas, con babilla incluida. Lo bueno de estos barcos es que al final nos conocemos todos Nos encontramos con unas malagueñas muy majas que invitan a vino tetrabrick chileno. ¡Que aprenda Don Simón!

El sol pica y esto acaba en tormenta, se agradece ya que el calor es fuerte. Lluvia torrencial y oscuridad casi total. Va anocheciendo y andando nos vamos a cenar.

Cena, pasta en el mismo sitio………. Cuando volvemos el barco nos ilumina con un foco para no caernos en la ciénaga de barro que se había formado. Dormimos, bastante bien.

Muy de madrugada siguen con la carga/descarga: seguimos viendo el espectáculo (sólo por esto merece la pena un viaje hasta aquí).

El barco soporta 1400 tn, con 900tn salimos del puerto y durante el trayecto va a llegar a las 1.300tn.

Al final salimos con 26h y 30´ de retraso, se agradece la brisa y nos vamos acomodando en las hamacas. No es un barco directo, hará 8 paradas y otras que se cargan pasajeros y mercancías. Desde tierra con una  camiseta blanca se hacen señales y la lancha rápida adosada va hasta allá, si hay mucho que cargar el barco se acerca y se amarra. La proa del barco está diseñada para embarrancar y se puedan subir las mercancías con facilidad.

Vamos por el río Ucayali en busca del Marañón. La comida del barco es muy austera pero lo suficiente como para no pasar hambre, arroz en forma txapela con rabito y un trozo de pollo o res, plátano duro que se lo echamos a los delfines.

El barco se va llenando de gente y las hamacas cada vez más juntas. Los de camarote recibimos la comida y el resto del pasaje tiene que ir a recogerlo con sus cubiertos y tupper ware a la 2ª planta. Los cocineros son auténticos, parecen que van por una pasarela aunque creemos que suspendieron matemáticas pronto. Tenían problemas a la hora de contar cuántas raciones nos habían subido y sólo eran 7.

Atardece y  pedimos permiso para subir al puente, permiso concedido, el capitán se presenta, por su aspecto parece el anticapitán, barriga al aire, muy campechano. Le cede la silla a Gemma, la cual agradece pero no se sienta. Nos dice cuál es el programa, uso de la lancha rápida (entre otras) ver el calado del río…….A la pregunta si ha embarrancado alguna vez él nos dice que muchas, pero que no problem. Tenemos víveres para días. Tras unas explicaciones de la nave y recuerdos pasados …………Escuchamos en el puente el partido de Perú  vs. Chile. Pobre Perú, pierde con sus rivales de siempre.

Volvemos a dormir y la noche es más fresca, el barco continúa de noche hasta llegar al río Marañón. Al día siguiente la unión con el Huallaga hacen al Amazonas.

Desayuno con chocolate y con jamonada (sándwich de jamón york y otro untado de mantequilla) . El barco sigue las horas se van haciendo más largas, hamacas, paseos, lectura, escritura………………..

Comida arroz con res y platanito, cervezas del bar (las últimas))……… siesta en hamaca. Parecía que iba a ser larga la estancia pero al final sube un grupo-secta protestante que nos da juego.

Eran 14 personas, los líderes, matrimonio gord@,  sus hij@s, seguidores. Con bolsos de rafia colchonera (+ de 20) se colocan sus hamacas y pregunta,  aguantará la hamaca semejante peso de los líderes?, pues no. La experiencia anterior debió ser de romperla y caerse al suelo. Extendieron el colchón y cual mamacocha en la granja se espanzurraron sobre la cubierta. Había un hijo que estaba acosando a una víctima (la bolli del grupo)? de la secta, como un pulpo en celo y un mes de abstinencia sexual total. ¡vaya par de garras y abrazafarolas que era el hijito (el sexto no lo confesará?). Habían estado visitando distintas misiones y su acento y@nkee les delataba. Llevaban una guitarra, deseosos de escucharles  solo la acariciaban sin dar dos notas. En expresión corporal sería el elemento mediador para quitar la vergüenza a expresarse y esconderse de sus “historias”. También había una chica “desnortada” que le acosaba otro abrazafarolero de cuidao. Pensábamos que en el Amazonas había anacondas de un solo brazo  pero éstos eran pulpoanacondas (especie a regular, vaya palizas ).

Al día siguiente ya se habían adueñado de la planta, “los últimos serán los primeros”. Se desplazaban por el piso y tertulia que te crio. Es más había una chicarrona que se confesaba que tenía un pronto muy fuerte (tipo hipopótamo con problemas estomacales) y que gracias al “father John” los iba controlando,  pidió perdoncitos a tod@s por sus exabruptos y gracias porque “Dios estaba más cerca de ella”……..!!!!!!Aleluya!!!!!!!!!!!!!!

A pesar de que nos habían dicho que a Nauta íbamos a llegar a las 2.00 am llegamos a las 8.00, dudamos si seguir en el barco 8h. más o pillar un colectivo a Iquitos 2h. Como buenos marineros no abandonamos la embarcación. Los “protestantes “ tampoco. Por cierto se llaman así y de qué protestan?. Nosotros nos sentimos invadidos y arrinconados a la gracia de sus historias de grupo-secta.

Con 1h. más de retraso vemos Iquitos. Iquitos es una ciudad que ha crecido mucho, se esconde detrás de una barra y como el Perú es como la ISOS, más papeles para desembarcar. Nos llevan a la Comandancia a revisar el barco, el capitán con su traje de gala y firme como en el ejército se baja para saludar al inspector.

Inspección somera y que sólo servirá para pagar más impuestos, propis bajo manga, pildorear al mando, etc. Volvemos a ponernos en marcha y hasta el muelle en el cual los estibadores propios no dejan que se acerquen a la miel,  a los otros busca propinas.

El desembarco es un abordaje de los compradores de las riquezas que se llevan, la cubierta sólo tiene una salida en donde chocamos los que queremos salir y los que quieren entrar. Dani abre camino y contacta con tres motocarros para ir al hotel La Casona. El desembarco está más “regularizado” que hace 8 años donde fuimos arrollados por todos.

En el motocarro vamos al hotel, pero la poli nos para, a las malagueñas también. Nos sueltan pronto y al llegar al hotel, FULL!!!!. Los motocarreros, muy profesionales nos llevan a otro en frente del río. Negociamos las habitaciones que 80 que 40, que 60 con desayuno que 50 sin desayuno (sólo vale 5sol). Ok 3 noches tres dobles por 50sol, nos registramos, AC, TV con TVE, muy limpio, grande lo mejor por ahora del Perú.

Nos acicalamos, hemos quedado a cenar con las Malagueñas, llevamos 10kg de ropa sucia a lavar (3€) para tomorrow 6.o´clock. Vamos a la plaza de Armas, nuestra agencia había desaparecido. Así que se fían de otra y trip a la vista para hoy

Cervezita y a cambiar euros, conforme nos alejamos de lima el cambio es peor 3.80-3.60-3.50-3.35. El dólar se mantiene casi estable por lo que cambiamos dólares.  2.80-2.65sol.

Nos metemos una parrillada de carne con el mejor vino del restoran, hasta nos cambian los vasos por copas y el camarero se convierte en sumelier. Muy bueno el vino chileno 12€ la bottle.

Contentos nos vamos a tomar un pisco por todo, fin sanfermín, amigo Rafael,…………Nosotros, vosotros y ellos.

Vamos a dormir al hotel con AC (24º es el ideal).

Hoy los infantes se han ido a la selva a que les coman los mosquitos y les aúllen los monos, igual verán delfines. Los veteranos a descansar,  a ver el Tour (se ha caído la red y estamos sin poder verlo) , desayuno con huevitos ingleses , cervecitas y……………………………… hacer tiempito a que vengan los mambrús de la guerra del mosquito………………………..

Por fin, me pongo al día y sin más demoras nos vamos a internet a enviaros estas líneas.

PD: no tenéis que leer todo de golpe ya que en Leticia (colombia) os mandaremos la siguiente remesa de andanzas y antiaventuras de nuestras partes

¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!arrastakan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Chachapooyas su cultura y Kuelap

De Tarapoto a Chachapoyas. Visita de ruinas de Kuelap

Salimos del hotel, con poca bolsa: Nos íbamos tres días a ver unas ruinas parecidas a Machu Pichu, pillamos 2 motocarros y a la terminal de colectivos dirección Chachapoyas. Nos ofrecen un coche directo y ahí vienen los problemas. Pagamos un 40% más de lo normal 400sol en vez de 260sol. El timo estaba allí, además le dijimos que esperábamos buen precio ya que volvíamos a vernos 3 días más tarde. En ese momento al tio se le cambió la cara pero no pensábamos que el robo iba a ser tan grande.

El coche era nuevo y el conductor muy prudente. Los matamuelles los pasaba con mucha delicadeza. Pasamos por Moyobamba, La Rioja, Nuevo Cajamarca, etc.  Una vez de salir de la región de San Martín entramos en la región de Amazonia. Nos para la poli de carreteras y los papeles no están correctos. No tenía permiso para trabajar en Amazonia, no le multa y le dice que “a los turistas hay que tratarles muy bien” al final le da 60sol por no multarle y proseguimos. En  este viaje no se rompe nada, lo peor es que estuvimos 2 horas parados por las obras que tuvimos.

El conductor está asustado de que haya más controles y en Pedro Ruíz nos propone un cambio de coche y conductor para llegar a Chachapoyas. Nosotros lo asumimos pero le dejamos sin propina (pensábamos pagarle parte de la multa).

El nuevo conductor nos sube  rápido y nos deja en la plaza de Armas. Allá mismo vemos un hostal que por 100solxpax tenemos 2 noches de hotel, excursión a Kuelap. La negociación fue sencilla ya que se vino pronto a razones.

Nos duchamos y vamos a ver un pueblo colonial muy interesante y tranquilo. Más tarde una parrillada de carne para 4 con un buen vino, el mejor de la casa (12€) y pisco para celebrar los sanfermines.

Desayuno 5 sol(1,5€); huevos fritos a la inglesa, zumo, café con mantequilla y mermelada.

 Salimos de excursión a las 7.30h. El guía nos comenta el origen de la cultura Chachapoyas, de las momificaciones, huaqueros, etc. Vamos hacia un poblado abandonado que data del s.VI: Kuelap.

3 horas de furgo por unos precipicios y carretera muy angosta, Las Urdes en peruano

Pasamos junto una “Casa del olvido”: “uno vive hasta que se le olvida”.

Nuevo Tingo, en un alto,el viejo arrasado presa natural.

Precipicios tipo carretera de la muerte, más vale que no hay circulación y no nos cruzamos con nadie. No hay barreras quita miedos y la voltereta ronda los 800m o más hasta el riachuelo de abajo.

Teníamos incluída la entrada o la comida, nosotros preferimos la entrada ((10sol) aunque luego nos tomaríamos un mate de coca, buenísimo para el  mal de altura.

Llegamos a Kuelap, 3.000m, tenemos un “paseíto” de 20´. Hasta hace poco había que subir desde abajo con mulos 2.000m de desnivel  pasar noche y visitar al día siguiente.

Tras notar el soroche llegamos a una de las tres puertas que tiene la fortaleza , que es del S.VI. El guía estuvo muy interesante y comento que antes de ser conquistados por los castellanos, previamente lo fueron por los Incas. Los chachapoyenses pidieron ayuda a los castellanos y con su ayuda echaron a los Incas y se cepillaron también a los incáfilos de su cultura.

Lo más interesante de la fortaleza son sus murallas y en el tiempo que se hicieron, el entorno sobrecogedor e incluir más de 140 viviendas redondas que les faltaba la techumbre. Las vistas y precipicios hablan de lo difícil que era llegar.

Hoy en día, los niños que viven al lado todos los días tienen que ir a la escuela a pie y les cuesta 2h30´ ir y otras volver. Cuando hace mal tiempo les han preparado una casa para pernoctar.

Paramos a comer en una nueva casa de hospedaje y solicitamos mate de coca, algo aguado y sin hojas de ¿coca? . Vuelta al precipicio y se agradece cuando llegamos al fondo del barranco.

Volvemos con un  arqueólogo y nos cuenta un poco los hallazgos que llevan durante estos 30 años. Lo dejamos en Tingo Viejo, no hubo muertos en la avalancha ya que se dieron cuenta que de repente el río no llevaba agua y sospecharon que algo raro iba a pasar. Salieron con lo puesto y se librarón de tal desastre.

Al llegar a Chacha…. Encargamos un colectivo a Pedro Ruíz, nos buscarán a las 8.00h en el hotel. Pero también queríamos probar cuy (rata grande de sabor muy bueno). El guía nos comento que el mejor era en el restoran  Los tejados. Lo buscamos, está cerrado hacemos tiempo cervezeando y sigue igual.

Al final caemos en el Bar la independencia, cena, pizzas, beers y acompañados con  banderas con la senyera catalana e ikurriña.

Desayunamos con un equipo femenino de algo y a la hora dispuesta aparece el taxi, pitido del gusano de turno, le saludamos y agur Chachapoyas.

El colectivo de 4 (nos somos 4) nos baja a  Pedro Ruiz, allá se encarga de avisar a otro coche que nos llevará hasta  Cajamarca, la carretera en obras al ser domingo no trabajan y en tiempo record llegamos a Tarapoto, 6h.30, para hacer 370 km y por sólo 60 solpax. Es más, se nos ofrece a llevarnos al hotel, cosa que agradecemos.

Llegamos al hotel La Pataraska, bien pero los conocemos allí, mejor y más baratos. Recogemos la ropa limpia que habíamos dejado y las mochilas grandes que estaban en la habitación de Dani.

Ducha rápida y a Lamas en colectivo. Fiestas en Lamas: Fiestas de la Stísima. Cruz  de los Motilones. Los motilones eran los indios que allí vivieron. Hace 8 años estuvimos en las mismas fiestas y el sr. Alcalde Rafael Sanz Rivas nos invitó a las fiestas y a su cabezonía (peña). Se suelen juntar familiares y montan un local en el cual se invita a chicha (maíz fermentado y uvachado (pacharán de uva), también te dan de comer. Todos los motilones pasan por todas bailando y bebiendo hasta……………….

Al entrar a la primera cabezonía veo a un conocido: “Tú eres Rafael”, no soy su hermano Gilberto pero mi hermano está entrando ahora. Le llama viene y al final nos reconoce……………….era la 13 cabezonía Sanz Rivas.

Vamos a otra la gente bailando y nosotros tímidos esperando y viendo. Se nos acerca un señor y nos invita a uvachado, hablamos, nos presenta a un piloto del ejército. Gema se acuerda y le dice “tú vives en Pucallpa”, el se sonroja y alucina. Gema nos recuerda que la anterior vez estuvimos con su “novia Gesenia”, se sonroja más, resulta que fue una novia cuando andaba ya con otra que fue al final su mujer, Nancy. Risas y coincidencias.

Nos embotijan ya que cuando se acaba un vaso que se va pasando se rellena y se sigue bailando, hablando, etc. Es de noche y ya los colectivos no aparecen. Al final uno se ofrece tras dejar a su novia pero cobrándonos el doble, ida y vuelta “de vacio”  40sol (10€ para 20 km).

 Los Huaicos, viven ahora en esa zona y viven de forma muy antigua (indios sin mezcla), los jóvenes después de un terremoto que arrasó el pueblo ya no son tan clásicos.

Al llegar a Tarapoto buscamos a Dani en el hotel, no está por lo que nos vamos a cenar a lña plaza de Armas que allá seguro nos encuentra. Así es, cerveza, pescadito y a dormir mañana, por fin llegamos al río Huallaga y el barco que nos espera…………….

Agur

Camino a Tarapoto, el Huallaga más cerca

De Puerto Bermúdez a  Tarapoto

Triste despedida de Jesús, el tiempo pasa demasiado deprisa y conforme nos hemos identificado más dura ha sido la despedida.

La pick up viene a buscarnos al albergue, cargamos y vuelta  a la estación a por más pasaje. Tomamos una pista, que casualidad está en obras tras dos horas llegamos a Constitución. Pasamos rápidos para llegar al km86. Hasta allí llega la pista y lo demás es asfalto. Dani no va cómodo y decide ir atrás en el remolque, yo se lo agradezco porque íbamos enlatados.

Al llegar al km86 descargamos y ya tenemos un colectivo que nos llevará a otro pueblo. Un Fitti ccon su coche, curvas chirríos de rueda pero conduce con mucha seguridad. El coche es normal así que toca apretarnosdos culos atrás y otros adelante. Lo llevamos bien pero cuando llegamos a destino mejor. Comentamos que queremos ir a Tingo y el chofer llama a otro que está esperando pasaje para hacer esa ruta. Nos cambiamos de coche y rápidos llegaremos a Tingomaría. Famosa está región por asaltos, granjas de cocaína, guerrilla Tupac Amaru, etc. Ahora parece que se puede circular pero de noche debe ser todavía peligrosa.

Al llegar a Tingomaría, ya nos espera un coordinador de transporte para facilitarnos al día siguiente una movilidad a Tarapoto. Llegamos a un acuerdo y a las 7.30 saldremos.

Buscamos un hotel, el Internacional, esta bien pero la muy rata solo nos descuenta 5sol. Tras mirar en dos sitios más volvemos con las orejas gachas y una sonrisa de tú ganas.

Tingomaría es como Castellón, se respira una agradecida tranquilidad de tiempos pasados y unas ganas de vivir. Tomamos unas cervecitas y luego una buena parrillada de carne por 6€, bebida incluída. Cambiamos los corazones a la brasa por más salchichas.

Dani aparece al final y de allí nos vamos a dormir, mañana otra jornada de coche ya estamos acercándonos al Amazonas.

Salimos dirección Tocache, en una furgoneta grande , cómodos y con espacio, todo bien hasta que se rompe la  dirección  de la furgoneta , mientras lo areglan desayunamos unos huevos  “a la inglesa” cuando vamos a ver qué pasa nos cambian de furgo  por un coche normal.  Salimos y entramos en una zona montañosa, famosa por los asaltos de la guerrilla, ya no se les siente “Fujimori” acabó con todos. Nos hacen parar en un control de ronderos, nos piden una ayuda el chófer nos pide 10 sol y proseguimos.

Vamos por la selva subiendo y bajando quebradas, despúes de 4 horas con el mismo chofer paramos a descansar y nosotros corriendo a tomar unas birras. Tarapoto está cerca pero antes de llegar pinchamos….. Le ayudamos a cambiar la rueda, La rueda de repuesto estaba más lisa y deforme que ni un chatarrero la hubiera cogido.

El taxista no sabe dónde está el hotel, así que, cogemos tres carromatos a 3sol cada uno. Llegamos al hotel, tras un fuerte regateo conseguimos un 50%  y lo aprovechamos. Dejamos ropa para lavar y nos vamos a cenar. Cena suave ya que estábamos cansados de tanta parrillada y de huevos.

Junto al hotel hay ambiente y nos tomamos unos piscos (aúpa todos) nos hacen pagar como si fuéramos guiris en San Fermines……………………

En Puerto Bermúdez con nuestro amigo Jesús

PUERTO BERMÚDEZ

El Albergue, junto al río Pichi, es un oasis de tranquilidad y de relax que nos merecíamos, al oir la pick up el amigo Jesús salió a recibirnos y al  enterarse de dónde veníamos nos echó la bronca por no haberlo sabido antes.

Bajamos las mochilas de la furgo y se fue, le quedaban 2 horas hasta Constitución fin de parada. Descansaba un día y al siguiente a La merced.

Un jardín muy bonito y mejor cuidado, 4 horas de mantenimiento al día, rodea la casa. Todo muy limpio y con mucho detalle hace que la estancia sea muy familiar. Las habitaciones impecables harán que la noche tenga un mestizaje con todos los sonidos del entorno selvático.

Una vez alojados, examen de quién éramos, conocidos comunes de tierra estella. Jesús es de Barbarin y como la mayoría peinados por el colegio del Puy, su estancia corta no le olvidaba recordar ciertas azañas de D. José “el calvo”. Él solo había estado un año, luego ingeniería en el Sario. Nos contó que desde villamayor iba a estudiar a Estella con su bici. Recordaba a Juan Ramón Corpas, al Aragón………..etc.

Su viaje en bici dando la vuelta al mundo se le troncó, en parte, cuando se la apropiaron y sin más siguió con su idea andando. Le gustó esta tierra y aquí ha dejado y disfruta de su república Independiente del Pichi.

Sólo dan cenas y nosotros estábamos sin comer, nos fuimos al Palmeras donde nos sacaron un Paiche muy rico y unas cusqueñas supremas.

A las 5.00 pm empezaba el match Perú contra Uruguay. Ahí estábamos comiendo y con la mitad del pueblo disfrutando de la Copa de las Américas. El gol del Perú meneo el establecimiento y el empate enmudeció a la afición.

Cae una tormenta tropical en el pueblo que nos deja sin la segunda parte, anochece para  las seis y seguimos de terulia con Jesús. Nos cuenta sus peripecias y conocidos comunes, se hace tarde y a disfrutar como en las películas del entorno.

Concertamos una visita en lancha para conocer distintas comunidades y hasta el desayuno.

Último aviso al baño hay que ir con linterna, ya que es refugio de culebras y les gusta la carne pálida.

Excursión: lancha comunidades, salimos hora prevista, canoa a motor y tira río arriba. Cada terreno tiene su casa habitada población diseminada y junto al río autopista fluvial local.

Vamos 4, nos cuesta 10€ por barba, 140sol.

El río no lleva mucho caudal, pero río arriba hace que podamos ver la fauna, flora, etc con más detalle. Al llegar a la primera comunidad nos sale a recibir el jefe, se le pide permiso y él en persona nos enseña la escuela, dispensario, etc. El jueves baja casi todo el pueblo a los campeonatos. Es curioso en este país, todos los domingos desfilan los alumnos y durante la semana están ensayando. En ese momento están practicando fútbol para el encuentro de comunidades. El edificio más grande es la iglesia Adventista, con aeropuerto incluido. Al ser zona de guerrilla y contrabando de cocaína se les ha prohibido volar………….

El entrenamiento de fútbol femenino juegan descalzas y la dan a un balón superpesado con la punta del pie que nos duele más a nosotros que a ellas que ni se inmutan.

Dada la precariedad de la escuela nos comprometemos a pagar el gasto de gasolina de las tres barcas que van a bajar (3 galones de gasolina)  y material escolar que compramos en el pueblo. Todo esto lo dejaremos en el albergue para su recogida. Después de tomar una Inkacola con los del pueblo nos vamos río arriba.

Subimos con el entrenador que vive más arriba y en la otra comunidad, permisito y visita a un árbol gigante que lo quieren explotar para el turismo (50m de alto más 6 m. de diámetro) con el machete nos abre camino para ver su base. Luego desde el río se vería su copa.

El guía está mosqueado con el comunitario guía y nos da prisa el para las 5.00 pm se comprometió en dejarnos en el albegue.

Bajamos a todo gas y para las 5 allí que estábamos. Nos fuimos a comprar el material escolar 200sol y los galones 50sol, garrafitas incluidas.

No salimos más seguimos de palique con Jesús. Hoy nos ha preparado una rica paella de carne y disfrutamos de sus mochileos por el mundo y en particular por  Perú.

Dani que no fue a la excursión, con Jesús ya había alquilado una pick up hasta la general o el  km86. Km86 es el desvio a Pucallpa y  Tingomaría.

 Al día siguiente despedida con pena de no poder seguir allí más tiempo

De Lima a Puerto Bermúdez

LIMA y dirección a Pto. Bermúdez.

Desayunamos en el hotel y nos llama Dani para recogernos, cogemos los billetes en la empresa Junín para salir el día siguiente.

Fuimos a la oficina de cambio 3,80 sol por euro y 2,80 por $, el mejor cambio que hemos tenido ya que en la selva o no cambiaban euros o el cambio era un 20% inferior. En muchos bancos ni te cambian.

Nos vamos al casco viejo, en la plaza San Martín hay unos miradores de cedro impresionantes que a los colores atrevidos de las fachadas la hacen muy original.

La catedral hay que pagar por visitarla por lo que nos vamos a la iglesia san Francisco que es más interesante, de pago pero con guía.  Es un monasterio franciscano y en su interior tiene unas curiosas catacumbas con muchos huesos y  pocos cráneos.

Para  comer nos vamos a un club muy exclusivo, el club Regatas, 35.000 $ hacerse socio. El club naútico a lo bestia. 4 playas, distintos restorant………… Tomamos distintas variedades de cebiches y dos piscos que entran muy bien. El primero te alegra y el segundo más tarde  te pasa la resaca.

Volvemos al hotel, siestecita. Contactamos con Gato, nos invita a una fiesta pero como ya estábamos comprometidos para salir a cenar, le damos las gracias y el vino que teníamos lo reciclaremos para nuestra gran anfitriona Maripaz.

Pasamos por Miraflores y nos dirigimos al barrio de Barranco que es donde está  la “Pollada”. Barrio tipo primer ensanche, con casonas  habilitadas en bares. Cantautores van desfilando mientras tomamos unas frescas beer.

Al día siguiente nos vienen a buscar y vamos a la empresa Junín Bus a La Merced, todo el día para hacer 320 km. Vamos subiendo una gran quebrada 4.200m, notamos la falta de oxígeno pero sentados se soporta. Subimos por un gran desfiladero, a la par del antiguo tren más alto del mundo.

Pasaremos por distintas minas de plata que son las que mantiene en funcionamiento la línea del tren. Este tren iba a Huancayo y hace 8 años sólo salía una vez al mes con pasajeros. Una vez pasada la cumbre empieza a nevar y con precaución llegamos a comer. 1.50€ el menú del día (sopa, arroz con res, postre). Se agradece el caldo para el mal de altura.

Durante el viaje, bus de ambiente local sonó un tfno. Con el tono del padrenuestro rezado por un niño a 75 rpm. Todos nos miramos y la mujer confesándose que era domingo y que no podía ir a la función, pero que iban a ir muy pocos, que la pista era un “tempano de hielo” y  otras exageraciones del momento.

Las poblaciones mineras era de lo más sencillas, casa de adobe y techo de chapa. Nos llamó la atención que a esa altitud no hubiera  apenas chimeneas en las casas. Quizá el humo también calienta y crea otra capa  impermeable al frío.

Habíamos subido más de 4.000m. ahora nos tocaba bajar unos 3.000m, por un barranco muy pronunciado, carretera muy estrecha, bien de asfalto. Anteriormente habíamos pasado por un antiguo valle glaciar.

Al llegar a La Merced, buscamos un hotel, junto a autobuses eran por horas (putiferios y desahogaderos rápidos) cutres oscuros, etc.

En Perú lo mejor es dirigirse a la plaza de Armas y allí buscar. Eso hicimos, tres miramos, uno de ellos eran admiradorse de Don Bosco, le decimos yo trabajo en salesianos pero como no estaba la dueña no rebajó la habitación y en el tercero 3 star, nuevo y vacio nos dejó la habitación por la mitad (wifi, teleplasma , colchón de 300 sol, etc) o sea 12€ la doble. Al coger un carromato nos pasamos de listos, nos negamos a pagar el doble, se paga por pasajero y no por carrera. No pagamos lo que nos pedía y al final nos da por imposible y se va.

Nos volvemos a la estación pillamos una pick up para el día siguiente, mismo precio pero nos vienen a buscar al hotel y en destino nos llevan al albergue. Flipan del hotel El paraíso, cenamos en la plaza y a seguir descansando y hacernos  a las 700h. de diferencia con la metrópoli.

A las 7.00h, no a las 4.00h como suelen salir a Pto. Bermúdez aparece la pick up, cargamos y a llenar con más gente el carro. Nosotros pagamos por estar en  cabina, los lugareños siempre de pie atrás. Tras pocos kms de asfalto pista de barro y baches 6.00h. 120 km. Un trailer de gasolina se  cruza y una hora más hasta que se le convence al chofer que tire para atrás. Tenía miedo a volcar . Valleando o bambeando ,seguimos distintos cursos de ríos, cascadas por todos los lados, atravesamos ríos, chuelos, badinas, etc. Al llegar a la primera población,  llanta se malogra y otra hora más de retraso, aprovechamos para comer……………

La pista está además en obras y además sus obreros en huelga. Por suerte no cortan el tránsito y están con hogueras al lado de las oficinas. Saludos revolucionarios-solidarios, lo agradecen y pálante. Los controles policiales son continuos y en cada control el chófer  les invita con 5sol, por no demorar la partida. No podían multarle, all en regla , pero sí demorarle

Trass 9 horas nos deja a los primeros en el albuergue. Ahí está nuestra gran amigo Jesús que va a hacer de anfitrión durante tres días.

Pero eso es otra crónica.

BSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS 

Rafa, nuestro gran amigo limeño

La misma noche de llegada contactamos con nuestros amigos. Al llegar a Lima había mucha gente esperando con carteles, nosotros tan ilusos dimos dos vueltas por si había venido a buscarnos. Estaba la movilidad del hotel pero teníamos esperanzas que estuviera él, con su sonrisa y su coche pequeño, con corazon grande para darnos un alegrón y meneo por Lima. No lo vimos, aunque pensamos que estaría ocupado con su proyecto ONG. Desgraciadamente hace 3 años que nos ha dejado, pero su sonrisa, su sensibilidad y su amistad siempre estará entre nosotros. Todos los piscos de este viaje y siempre estarás con nosotr@s.

Hasta siempre Rafael.................................................

orain Liman

 El día no amaneció más temprano, nosotros a las 3 am ibamos a llevar a Dani a Loiu, lo dejamos y a la vuelta 7.00 am nos fuimos a casa a echar un small-sleep. 8.30 en el curro. Las 5S en aplicación y manteniendo el cuerpo. Gema tiene claustro y hasta pasadas las 12 en el cole, despedidas y a Hondarribi.

Comemos de maravilla en Ilcapo, más tarde de lo previsto, estos navarricos y su puntualidad.Isabel nos alquiló un coche de la gama alto standing y con él a Loiu. Al tener billetes e-ticket no nos tranquilizamos hasta que vemos que la azafata no asiente con la cabeza que todo bien.Llegamos a París.

Despues de estar toda la noche, recorriendo todas las glorietas de Paris, queríamos ir a pasear por el Sena en vez de estar tirados en charles de gaulle. Fuimos al RER, pero por obras nos metieron en un bus hasta la siguiente estación. Tras  60´ de rotondear un barrio periférico y llegar a la estación tomamos la decisión de volvermos al aeoropuerto, fuimos al hotel IBIS, 12€ la hora de uso. Por suerte estaba lleno, así que nos quedamos a esperar (dormir en el sofa) hasta tener habitación.  A eso de lñas 5 am nos despiertan para darnos la habitación. Como ya la babilla la teniamos seca de los ronquidos producidos nos fuimos directos a la terminal.
La terminal-es es una ciudad de por sí. Había incluso monjas durmiendo en el suelo. Vamos la ONU al completo, solo faltaba los roldanes, ruiz mateos para tener el puzle completo.
Nosotros nos tomamos un cofi y cuando supimos el gate nos dirigimos a ello. Shopping  virtual vimos vinos a 7500€  la botella (Petrus).
Cuando ibamos a coger el avión aparecieron un grupo de pantojos con paparazzi incluido en el embarque, nos hacemos los suecos y la azafata nos dice que "era el primer vuelo a Lima de air France" y que el vuelo era especial. Avión con asientos nuevos, champán, canapes a discreción, llaveros, diploma, fotos,...............

Vamos, para no olvidar tanta "cortesía", el vuelo muy  bueno y cuando llegamos a Lima. Los politicos y amantes del gorroneo, ahí estaban, debajo de una carpa a mitad de pista, lleno de paparazzis.............
Pasamos la aduana, no problem lucecita roja, material a revisar, escaner y a la calle.
Allí estaba el transfer del hotel para llegar al ""swett home hotel", hotel recomendable, con un buen desayuno y precio popular 3 star 29$, en el barrio guay de Lima (Miraflores).
Llegamos nos acicalamos, nos vamos a ver el barrio e inagurar nuestra bicha nacional "el pisco shawer", buenísimo y lo más traicionero del mundo. A la segunda como en San Fermines el día 6 a las 3.00h pm. Pero la bicha engancha y convenze. Ahorita mismo llevo dos encima y se me están agotando las pilas.
El próximo os escribimos desde La Merced, camino aPuerto Bermúdez, vamos a ver a estellica que le mengaron la bici cuando daba la vuelta al mundo y desde que se la ramplaron siguió andando hasta allí.
Mañana bus de 8 horas y luego 6 de Pickup.
para tener más noticias busca en google amazonasetik
bsssssssssssssss que sois muchos


Disfrutado por ser el primer vuelo directo de air france, tenemos diploma y regalos del evento.
Nos ofrecieron Champan gratis pero nosotros en Perú somos de Pisco. Ya ha caido uno y los que caerán ahorita mismo a la cama y a conectar con los amigos limeños que son unos pp.

mañana terminamos esta primera crónica, nos morimos de sueño
Pd: el pisco estaba de miedo